未来志向型経営戦略
［ 未来通信 ０４３４ ］
おはようございます！
未来志向型 経営戦略コンサルタント
渡邉ひとしです。
大相撲名古屋場所が開催されるのは
1964年に建設された
『愛知県体育館』ですが
老朽化が進み新設移転が検討され
2月17日に落札者が決まりました。
設計・建設は前田建設工業で
維持管理・運営は＜NTTドコモ＞が
代表企業の『Aichi Smart Arena』。
＜三井住友ファイナンス＆リース＞
＜東急＞＜中部日本放送＞などが
代表企業以外の構成企業です。
新体育館の設計・建設費は
396億円を見込んでいますが
『Aichi Smart Arena』が
200億円で事業を落札したため
愛知県は初期投資の半分を
負担するだけで済みます。
さらに＜NTTドコモ＞が
施設を運営することで
5GやWi-Fiなどの通信技術や
キャッシュレス決済などの技術を
取り入れることができます。
海外など幅広い観客に対応する
人工知能技術などの導入も
予定されています。
『ハコモノ行政』と言われますが
構成企業の英国＜アンシュッツ・
スポーツ・ホールディングス＞は
中国や米国など世界トップクラスの
アリーナを運用しており
スポーツやコンサートなど
豊富なコンテンツが提供できます。
いまは単独で事を為すのではなく
協力者と連携していくことが
求められる時代となりました。
中小企業も大企業も
日本の市場に於いては
同じ『外部環境』のもとで
懸命に営業活動をしています。
大企業の課題や
経営手法を観察することで
自社の経営に活かしてください。
今日の企業事例は第４３４話
＜ ＡＮＡホールディングス ＞です。
（＊写真はイメージです）
==============================
合併により事業を拡大しました
==============================
1952年12月に
＜極東航空＞を設立しました。
1952年12月に
＜日本ヘリコプター＞を設立しました。
1957年12月に
＜日本ヘリコプター＞が社名を
＜全日本空輸＞に変更しました。
1958年3月に
＜極東航空＞と＜全日本空輸＞が
合併しました。
1959年4月に
東京 – 大阪直行便を開設しました。
1961年9月に
米軍施政下にあった沖縄への
定期便の運航を開始しました。
1964年11月に
＜藤田航空＞を吸収合併しました。
1965年2月に
＜中日本航空＞の定期航空部門を
吸収合併しました。
1967年12月に
＜長崎航空＞の定期航空部門を
継承しました。
1986年3月に
国際線定期便の運航を開始しました。
1999年10月に
＜スターアライアンス＞に加盟しました。
2003年に
＜全日空＞から＜ANA＞へ
変更・統一しました。
2012年4月に
持株会社制へ移行し
＜ANAホールディングス＞としました。
=============================
＜ ANAホールディングス ＞
のビジネスモデル
=============================
2019年10月に
遠隔操作ロボットを
1000台生産すると表明しました。
2020年東京五輪・パラリンピックまでに
『アバター』と呼ぶカメラ付きの
遠隔操作ロボットを生産し
＜三井不動産＞や＜東京都＞など
提携した18の企業・自治体に提供し
事業化を目指します。
百貨店やマンションを動き回って
買い物や物件の見学をしたり
オフィスに置いて
リモートワークに使ったり
自由に利用することができます。
2019年11月に
プラスチック製品の総重量の70%を
環境配慮素材にすると発表しました。
欧州を中心に環境対応への圧力が
強まっているなか
グループの機材や空港ラウンジの
使い捨てプラスチック製品の
総重量の70%を
2020年度末までに
バイオプラスチックなどの
環境配慮素材に変更します。
2019年11月に
食品販売の新ブランド
『ANA FINDELISH』を発表しました。
機内食のグループ会社
＜ANAケータリングサービス＞が
手掛ける外販事業で
従来の機内での提供商品に加え
機内食シェフが監修した
オリジナルメニューなど
機内食のノウハウを生かした
オリジナルカレーなど
外販独自のメニューを新たに展開します。
2019年11月に
『定額住み放題』のサブスクサービスを
提供する＜アドレス＞と提携しました。
＜アドレス＞は一定の料金で
全国各地の拠点を住居のようにして
自由に滞在できるサービスを
提供していますが
航空利用と組み合わせた実験では
住み放題サービスの利用料金に
月額2万～3万円を上乗せすることで
指定の路線に月4回もしくは
2往復まで搭乗できるようにします。
2019年12月に
服や靴などを宿泊先でレンタルできる
サービスを始めると発表しました。
＜ANAセールス＞の始めたサービスは
『ANA手ぶら旅行サービス』で
事前にネット上でレンタル予約し
宿泊先で受け取りや返却ができるため
一眼レフカメラや美容家電など
重い荷物を持たずに旅を楽しめます。
2020年4月に発表した
『2020年1～3月期』の連結業績は
587億円の最終赤字でした。
四半期決算の開示を始めて以来
過去最大の赤字となりました。
『2020年1～3月期』の
航空事業の売上高は3424億円と
前年同期比21%減りました。
新型コロナウイルスの影響による
旅客収入の減少が大きく響いています。
2020年5月に
＜エアロネクスト＞と物流向けドローンを
共同で開発すると表明しました。
新型コロナウイルスの感染拡大で
無人配送へのニーズの高まりが
予想されているため
航空機の運航ノウハウを開発にいかし
ドローン機体設計の＜エアロネクスト＞と
新たな需要の開拓につなげる考えです。
2020年6月に
ドイツのフランクフルトに初となる
貨物専用便を運航を開始しました。
欧州では物流の需要が高まりつつあり
従来貨物も運んでいた旅客便は
運航が減っており＜ANAカーゴ＞は
成田空港からフランクフルトに
貨物専用の臨時便で需要に対応します。
2020年7月に
オンライン診療で処方した医薬品を
ドローンで届ける実験を実施しました。
オンライン診療は制限が多く
利用が広がっていませんでしたが
新型コロナウイルス収束までの
期間限定で規制が大幅緩和されたため
ドローン活用のノウハウを蓄積し
非接触医療の実用化を目指します。
2020年8月に
＜日本政策投資銀行＞などと
資本調達に向けた協議を始めました。
新型コロナウイルスの収束は見通せず
早期の需要回復は見込めないため
＜日本政策投資銀行＞や
＜三菱UFJ＞などと5000億円規模の
資本調達に向けた協議を始めました。
2020年10月に
退職金を割り増す新たな希望退職を
募集することが表明しました。
経営状況が悪化するなか
コスト削減を急ぐ考えです。
2020年10月に
勤務時間以外に他社とも雇用契約を
結べるようにする方針を表明しました。
コロナ禍による業績悪化をうけ
一般社員の年収は3割減る見通しで
副業制度を見直し従業員が他社からも
収入を得やすくする考えです。
2020年10月に
旅客機の10％に当たる25～30機程度を
削減する方針を固めました。
機材を削減し維持費などの
コスト削減を進める考えです。
2020年11月に
三重県の鈴木英敬知事は社員の出向を
受け入れる方針を示しました。
＜ANAホールディングス＞との
包括連携協定締結式で発表しました。
佐賀県や鳥取県もグループ社員の出向を
受け入れると発表しました。
家電量販店の＜ノジマ＞は
受け入れた社員向け研修を実施しました。
2021年1月に
2020年12月に運航した国際貨物便数は
3カ月連続で過去最高と発表しました。
電子部品など貨物需要は堅調で
旅客機を臨時の貨物専用便として
運用する動きも続いています。
2021年1月に発表した
『2020年10～12月期』の連結決算は
最終損益が1210億円の赤字でした。
航空機の早期退役に伴う減損損失など
構造改革費用を計上したことで
最終損益の赤字幅が拡大しました。
2021年3月に
＜ANAセールス＞は資本金を1億円と
原資することを決めたと発表しました。
4月に旅行事業をグループの別会社に
移管するため事業規模の縮小に伴い
資本金を9億円減らし1億円とします。
減資により税制上中小企業とみなされ
税負担が軽くなる効果もあります。
2020年3月に
新型コロナウイルスのワクチンの
普及期待から株価が高値を付けました。
緊急事態宣言の21日解除の思惑も
空運業の株買いを後押ししています。
今日の企業事例である
＜ＡＮＡホールディングス＞を
少し俯瞰して見てみましょう。
航空事業に携わる人員数を
2025年度末までに3万人体制とする
計画案をまとめました。
2020年度末に比べ約2割減りますが
デジタル技術の活用などで生産性を高め
一部職種を除く新卒採用の中止や
離職といった人員減に対応します。
2021～22年春に入社する大卒採用は
パイロットなど一部職種以外は
中止を決めました。
また退職などによる自然減が
年間約2000人あります。
全体では2021年度までに
大型旅客機の早期退役などにより
固定費を中心に約4000億円の
コスト削減を見込んでいます。
業績悪化に伴う対応策として
コスト削減と新規事業の開発に
取り組んでいますが
グループで輸入したバナナについて
輸送中に傷みなどで廃棄されるものから
エタノールを製造します。
コメなどからエタノールを
製造する技術を持つスタートアップの
＜ファーメンステーション＞と
エタノールの製造や販売で協業します。
仮想空間で旅行を体験できる
スマートフォン向けサービスを
開発すると今年1月に表明しました。
『ファイナルファンタジー』の
人気ゲームの元開発者と制作し
実在する日本や世界の名所を旅する
感覚を味わえるようにします。
乗客は一時、前年から9割超減少し
2021年3月期は5100億円と
過去最大の最終赤字を見込んでいます。
リーマン・ショック後の
『2010年3月期』の573億円の
最終赤字とは桁違いの額となります。
＜ANAホールディングス＞の
片野坂真哉社長は……
「雇用は守る」
「自力で再建する」
と決意を述べています。
まさに生き残りをかけて
構造改革に乗り出しています。
航空機削減などで今後2年間で
コストを4000億円削減
事業規模を縮小し
これまでの拡大路線を転換します。
「新しいビジネスモデルに変革し
感染症の再来にも耐えられる
強靱なANAに生まれ変わりたい」
と片野坂真哉社長は述べています。
国内路線の一部を本体と傘下の
＜ピーチ・アビエーション＞と
運行を分担します。
2023年3月期をめどに
子会社の＜エアージャパン＞を活用し
東南アジアやオーストラリアなどを
結ぶ中距離の国際線LCCブランドを
新たに立ち上げます。
自社のマイレージサービスで集めた
顧客データを使って
旅行商品をネット販売するなど
航空以外の分野を強化します。
コロナ禍を身を縮めて凌いだ先に
どのような航空会社の姿を描くのか
持続的な成長の再構築に向けた
新戦略の立案が当面の課題です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【２時間の無料相談：ご連絡先】
守秘義務契約書を交わし厳守する
経営戦略コンサルタントです。
お気軽にお申し込みください。
▼メールでのお申し込み
Email：mirai-design@ogaki-tv.ne.jp
▼携帯電話でのお申し込み
Mobile：080-4806-1553
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＊次回は
３月２６日金曜日の配信予定です。
★前号までの『企業事例』です
エーザイ
九州電力
電通グループ
H I S（エイチ・アイ・エス）
ヤマトホールディングス
日産自動車
デンソー
クラレ
サントリーホールディングス
ライフコーポレーション
Zホールディングス
東京ガス
古河電気工業
キリンホールディングス
ミクシィ
すかいらーくHD
東急
王子ホールディングス
アステラス製薬
KDDI
★上記以前に取り上げた４１０の企業事例は
下記のブログで読むことができます。
Amebaブログ
[link]http://ameblo.jp/rabbit-g/
Facebook頁
[link]https://www.facebook.com/hitoshi.business.model
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【投稿内容】
投稿内容の企業情報及びデータなどは
新聞や雑誌、ホームページなどの
公開情報に基づいた記述です。
=============================
著書「ビジネスモデル虎の巻！」
Amazonでご購入いただけます！
▼本の画像をクリックしてください。
[link]https://mirai.brand-keiei.com/toranomaki/
放送作家の知久哲也氏による
著書の記事が掲載されました！
▼Yahoo！ニュース
[link]https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190305-00010000-mediagong-ent
=============================
『なぜ、未来志向型経営なのか？』
▼解説のブログはこちらから
[link]https://ameblo.jp/rabbit-g/entry-12458620714.html
『なぜ、大企業の事例が参考になるのか？』
▼解説のブログはこちらから
[link]https://ameblo.jp/rabbit-g/entry-12461658015.html
——————————————
編集・発行元
——————————————
◆オフィス
Tel：052-766-6988
Mobile：080-4806-1553
Homepage：mirai.brand-keiei.com
Email：mirai-design@ogaki-tv.ne.jp
〒503-0015 岐阜県大垣市林町7-265-1
株式会社未来デザインカンパニー 代表取締役
未来志向型 経営戦略コンサルタント
岐阜県公認 コミュニティ診断士
渡邉ひとし
——————————————
メールマガジンの登録・アドレス変更
——————————————
このメールマガジン（メルマガ）は
渡邉均（ひとし）と過去に名刺交換など
コンタクトがあった方へお送りしています。
◎メルマガに御登録していただく方は
下記をクリックして登録できます。
＊迷惑メールに振り分けられることが
あるため受信トレイで
『受け取る』の設定をお願いします。
▼【メルマガ登録のお手続き】
[link]https://maroon-ex.jp/fx92396/wRhYJx
◎メールアドレスを御変更の方は
下記をクリックして変更できます。
▼【アドレス変更のお手続き】
[link]https://twelfth-ex.com/chg/92396/2/
◎このメールに関するお問い合わせは
下記までお願いいたします。
▼【お問い合わせのメールアドレス】
mirai-design@ogaki-tv.ne.jp
◎このメルマガの転送は自由です。
お友達などへ転送してください。
但し、掲載された記事内容を
転載することは禁じます。
◎このメルマガが御不要な方は
下記をクリックして解除していただけます。
▼【配信停止のお手続き】
[link]https://maroon-ex.jp/fx92396/osjFnT
——————————————
(C) Copyright 2021 mirai design company All rights reserved.
——————————————
